道岔出现哪些缺陷不能再用

众所周知，道岔是铁路轨道中的一个关键环节，它的作用是帮助列车从一条轨道转向另一条轨道。道岔一般敷设在铁路组内，特别是车站内。厂家告诉我们，道岔在使用中也会常见到一些问题，这些就叫道岔缺陷，当道岔出现一些缺陷就不能继续使用了，为了加深我们对道岔的了解，我们跟着道岔厂家来看看道岔缺陷有哪些是禁止使用的。

一、内锁道岔两轨相互分离，外锁道岔两轨与连接装置分离，心轨连接铁与拉板相互分离或外锁装置失效。如果两根钢轨脱离，拉动一根钢轨移动，而另一根钢轨不移动或移动距离不符合要求，就会使机车和车辆脱轨，造成交通事故。

二.在静止状态下，锐轨的顶端与基本轨的连接不紧密。锐轨与基础轨紧密贴合后，如果在连杆上，锐轨与基础轨之间有缝隙属于锐轨未贴合粘贴。当尖锐钢轨顶端与基本钢轨没有紧密连接时，车轮越过尖锐钢轨有压碎尖锐钢轨造成脱轨或进入不同线路的危险。

三、尖顶钢轨或基本钢轨损坏。这主要是指钢轨裂纹、压力损失、锈蚀、断裂等。

为了给列车安全的运行，还需要对道岔的各个部分进行定期检查和维护。道岔厂家告诉我们，道岔的组成非常复杂，是由很多部件组成的，道岔的安装和道岔配件的组合也是道岔正常运行的关键。在购买道岔时对道岔质量的检测也是很关键的，只有正确选择道岔，才能减少这些道岔缺陷的发生。

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